XC968-EV是徐工第三代纯电动装载机的代表之作，采用“三电机”技术方案，即整机无变速箱，利用徐工核心自主的功率智能匹配优化技术，对整车电机功率、转速、转矩等进行集成化智能控制，结合智能热管理系统、能量回收、三级故障安全保护等功能设计，实现整机的智能、高效、安全作业。

XC968-EV是徐工第三代纯电动装载机的代表之作，采用“三电机”技术方案，即整机无变速箱，利用徐工核心自主的功率智能匹配优化技术，对整车电机功率、转速、转矩等进行集成化智能控制，结合智能热管理系统、能量回收、三级故障安全保护等功能设计，实现整机的智能、高效、安全作业。

XC958-EV是徐工第三代纯电动装载机的代表之作，采用“三电机”技术方案，即整机无变速箱，利用徐工核心自主的功率智能匹配优化技术，对整车电机功率、转速、转矩等进行集成化智能控制，结合智能热管理系统、能量回收、三级故障安全保护等功能设计，实现整机的智能、高效、安全作业，满足-40℃~50℃的环境使用要求，在钢厂、电厂、焦化厂、煤化工、煤场、砂石料、隧道等工况中得到广泛应用。

LW300KN装载机玉柴YC6J125Z-T22低转速动力，环保节能，动力强劲，满足国Ⅱ阶段排放标准.徐工50型行星式动力换挡变速箱，大能容变矩器，加强型驱动桥，满足高强度、高负荷环境作业需求。工作液压系统和转向液压系统双泵合流，节能高效；测压点引出，采用集中测压装置，方便液压系统的检测维修。前后车架采用超强结构设计，通过有限元分析提升结构强度，适合重载工况，使整机更加安全可靠。

XC958-EV是徐工第三代纯电动装载机的代表之作，采用“三电机”技术方案，即整机无变速箱，利用徐工核心自主的功率智能匹配优化技术，对整车电机功率、转速、转矩等进行集成化智能控制，结合智能热管理系统、能量回收、三级故障安全保护等功能设计，实现整机的智能、高效、安全作业，满足-40℃~50℃的环境使用要求，在钢厂、电厂、焦化厂、煤化工、煤场、砂石料、隧道等工况中得到广泛应用。

专门针对交通建设、市政环卫、砂石料场等工况开发设计，质量可靠、成熟稳定，整机满足国Ⅳ排放要求，功率匹配合理，扭矩储备系数大、动力强劲,液压管路采用国际 DIN 标准 24°锥加O型圈两道密封，密封性更好，有效解决渗漏难题。

专门针对交通建设、市政环卫、砂石料场等工况开发设计，质量可靠、成熟稳定，整机满足国Ⅳ排放要求，功率匹配合理，扭矩储备系数大、动力强劲,液压管路采用国际 DIN 标准 24°锥加O型圈两道密封，密封性更好，有效解决渗漏难题。

LW330FV Super轮式装载机采用电控高压共轨发动机，定轴式变速箱，徐工干式桥，两联，小高卸，适用于交通建设、市政环卫、砂石料场等工况

XC988轮式装载机是徐工线上权威和记体育直播(官方)网站-网页版web登录入口/手机IOS/Android最新版入口-首页 工程机械股份线上权威和记体育直播(官方)网站-网页版web登录入口/手机IOS/Android最新版入口-首页 全力打造的新一代XC9系列装载机的大吨位机型，该机在吸收上一代成熟产品先进设计及制造技术的同时，结合非道路移动机械国四排放升级、经广泛市场调研而开发设计的一种高效重载型装载机，具有高超性能、高性价比等特点。

徐工 ZL50GN 装载机（法文）是徐工生产制造的吨位为5吨装载机（法文），ZL50GN的整机工作质量(kg)为17150±300。