徐工 P5系列 6×2国六燃油载货车是徐工生产制造的最大马力为6×2国六燃油载货车，P5系列的排量(L)为。

赛龙CNG4×2仓栅式载货车（城际物流）NG四缸发动机，符合国Ⅳ标准，耗气量低，经济效益明显。赛龙驾驶室，全新结构变速操作器、环绕仪表，轿车化的舒适感，驾乘更舒适。标配120L4CNG气瓶，可行驶350-400公里，满足日常载货要求。标配1092改进铸造桥，桥壳断面尺寸116×164mm，承载能力更强。结构升级，对现有玻璃升降器进行升级，提升后省力约15%。

1027汽油系列普通载货汽车时尚新微货车身外观线条流畅，整车比例和谐，前脸采用两条大弧度曲线，与凤眼前照灯、笑口微启的保险杠通气孔相呼应，勾勒出憨厚笑脸的神态。车门防撞梁设计，钣金加厚，可有效抵御来自侧面的碰撞。隐藏式流水槽，整车流畅外形，减少行车阻力，提高燃油经济性。双排货箱长达2520mm，同类车型中货箱尺寸最长。辊压式货箱，强度大、美观实用。轿车化品质。

北京牌 旗龙 厢式车是北京牌生产制造的最大马力为厢式车，旗龙的排量(L)为。

北京牌 旗铃 仓栅车是北京牌生产制造的最大马力为仓栅车，旗铃的排量(L)为。

1035系列仓栅式运输车仓栅式专用运输车，是装备有仓笼式或栅栏式结构车厢，仓笼或栅栏内按一定的距离安装有格栅，用于运输物品的仓栅式汽车。我线上权威和记体育直播(官方)网站-网页版web登录入口/手机IOS/Android最新版入口-首页仓栅式运输车车型丰富，大小吨位搭配合理，车厢在外型设计上，力求造型美观、内部结构合理、工艺先进，仓栅栏杆方便实用、安全可靠等特点，适合广大用户的中短途。

大运N8E系列载货车DYX1312，采用了8×4的驱动形式，配备了潍柴WP10系列发动机，并同时装备了法士特变速箱及汉德车桥，整车匹配国内一流，还可享受欧式驾豪华驾驶室。◎全新欧式驾驶室。

目前格尔发重卡国Ⅳ技术路线主要采用两种方式：电控高压共轨+SCR（欧洲路线）和电控高压共轨+EGR+DPF（美国路线）。驾驶的乐趣：格尔发窄体系列卡车拥有优异的操控性能，出入便捷的驾驶室，较低自重带来的同级别领先的载重量，舒适，高性能以及初中的燃油经济性。

NXG1310D4ZEL1载货车徐工载货车、厢式车、仓栅车以轿车化内饰造型和结构优化驾驶环境，尽享舒适、愉快的驾驶感受。整个内饰从视野到操控再到休息乃至储物处处体现着人机工程的魅力。徐工载货车、厢式车和仓栅车结合市场特点，以标准化、系列化、模块化原则设计开发。该系列产品可靠耐久、经济实惠，在国内外市场一直享有良好的声誉。徐工汽车以舒适、可靠、经济、环保的产品特点，受到广大用户的青睐。

绿卡S宽体发动机排放达到国家4标准，油耗低，60km/h等速油耗仅需5L/100km功率高、扭矩大噪声低、可靠性高0到400米的加速时间仅26秒纯正五十铃后轿、00R16子午线轮胎、超大载货量货箱，承载性高经CAE碰撞分析，产品全面符合欧洲法规标准采用四回路保护阀，制动更安全标配发动机排气制动。